电梯变频器减速段抖动维修（电梯变频器怎么修）

本篇文章给大家谈谈电梯变频器减速段抖动维修，以及电梯变频器怎么修对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、施耐德37kw变频器低速电机会抖动应该调哪个参数?
• 2、变频器低频运行时,电机抖动如何处理?
• 3、三菱电梯顶层减速后抖动

施耐德37kw变频器低速电机会抖动应该调哪个参数?

1、调试参数：加减速时间 加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸；减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。

2、首先，打开施耐德变频器的控制面板，进入频率调节模式。在这个模式下，您可以通过按下相应的键来调整频率。通常情况下，您可以使用“+”和“-”键来调整频率，也可以通过旋转编码器来实现频率的精确调节。

3、可以增大一下扭矩增益这类的参数试试，但也不能增加太多，需要一点一点的往上加，如果加多了，变频器可能会报故障的。

4、排查一下电机空载时运转时，是否不正常，然后看下变频器的参数是否正确，电流环比例增益减小试试。如果是啸叫声请确认电机和变频器是否匹配。

5、通过手动方式，查看手册，调整变频器频率设置参数。通过通讯联网远程自动调整。手动调整：操作面板按钮或旋钮，外接电位器。

6、变频器几个重要参数的设定 V/f类型的选择V/f类型的选择包括最高频率、基本频率和转矩类型等。最高频率是变频器-电动机系统可以运行的最高频率。

变频器低频运行时,电机抖动如何处理?

1、将负载减小可以解决这个问题，当然适当提高压频比也可以解决这个问题。另外由于一般的电机***用同轴风机冷却，电机低速运行导致冷却风量满足不了要求，因此关注电机的温升，最好另外加一台冷却风扇。

2、可能是变频器内部控制的问题。如果你是不带PG控制模式，而且负载条件恶劣，完全有可能出现抖动，但不同厂家状况、程度有所不同。带上PG进行矢量控制模式运行应该不会抖动。

3、低频稳态运行时，受电网电压波动或系统负载的变化及变频器输出电压波形的奇变，将造成电动机的抖动。当变频器距电动机距离较大时及高次谐波对控制电路的干扰，极易引起电动机的爬行。

4、调整一下变频器的扭矩增益，或者是V/F曲线这类的参数试试。如果是慢速抖动的话，一般就是变频器输出力矩不足造成的，所以，需要增加其低速时的扭矩。

三菱电梯顶层减速后抖动

三菱电梯运行中抖动很厉害有可能是什么原因三菱电梯快车抖动厉害上下抖动多为钢丝绳张力不均匀或轿厢偏载造成的。轿厢设计偏载的可能性较小，但也存在安装上的欠缺或不熟练等原因，轿厢静平衡的调整不到位都存在这种可能。

电梯控制系统问题，钢丝绳张力不均匀。电梯控制系统是电梯运行的大脑，如控制系统存在问题，就会影响电梯正常运行。钢丝绳张力不均匀也会造成电梯上下抖动。

可能是电梯刹车速度太快造成的抖动，检查曳引机及其控制系统，还有配重的大小是否合理，具体原因需要现场分析的，联系电梯生产商到现场解决吧，当然，电梯没有完全平稳的，轻微的抖动都是有的。

有以下几方面的原因1：钢丝绳张力没调好；2：抱闸制动间隙不够；3：电梯卫生没做好，灰尘过多导致电气开关触点接触不良；个人的浅析，望各位大虾继续补充。

．主机机座与承重梁连接固定螺栓松动，运行时窜动而引起下部抖动振荡。解决方法：重新拧紧螺栓，并加锁紧螺母并死。4．减速箱中，蜗轮与蜗杆间隙不适或研磨不适。解决方法：调整蜗轮蜗杆啮合间隙到规定值。

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