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专业维修徐工塔机变频器(徐工6015塔吊变频器怎么调延时)

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徐工塔机变频器发热就不能用是怎么回事

1、内部IGBT模块损坏,也就是说内部制动一个功率IGBT坏了,如果是分立元件可以更换掉,如果是模块,就要更换整个模块。

2、说明短时间内制动的能量太大,有可能负载储能太多或者制动时间太短,或者制动太频繁(工作制的问题)。如果频繁烧坏建议:更换容量更大的制动电阻(注意阻值不能太小)。延长制动时间。

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(图片来源网络,侵删)

3、。强制风冷就是外加风冷设备。2。变频器电机是针对变频调速方式专门设计的电机,除了强制风冷外,电机内部也需要很多改动。记不清了。。这个你可以找些专业的电机书籍看一下的。3。

4、变频器IGBT工作电流过小,超流会发热比较大容易烧坏。IGBT与散热片有缝隙散热不出去,要涂硅脂,上紧压片螺丝检查散热风扇是否工作,是否有异物堵住散热口。

75徐工履带吊液压油变频器输出缺相和缺半相

操作不灵敏:液压系统中的三相电源中有一相失效或无电,导致液压系统无法正常工作,会导致履带吊的液压系统无***常工作,引起操作不灵敏、动作迟缓等问题。

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电机没问题的话就是变频器输出缺相或是缺半相,一般万用表测不准,最好用钳形表测三相电流是否平衡

正常情况下,是应该会报警的,但这也要看变频器是否真的有 缺相保护 功能了,尤其是小功率的变频器。

机没问题的话就是变频器输出缺相或是缺半相,一般万用表测不准,最好用钳形表测三相电流是否平衡。

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中联重科塔机回转支承异响怎么处理?

1、如果发现车门窗部位摩擦造成异响,可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法,或许可以减轻或者消除异响,但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现,那就必须到正规修理厂进行检修排查问题。

2、新产品空转时的轻微异响,转动数十圈后一般会自然消失。如没有消失,则可能为在运输过程中回转支承轻微变形所致,但如运转灵活、正常,可放心安装使用,用过一段时间自然消失。

3、那要看这个响声是从什么地方发出的,如果是回转减速器有异响的话估计是减速器内缺润滑油,或者是减速齿轮轴承、针轮、指销等有破损产生的异响,需要解体检修。如果是回转盘异响的话,问题就比较大了,拆塔吊吧。

4、带不带涡流制动?看不看是不是涡流板坏了,形成回转异响;还有就是看刹车盘是不是有地方需要调整;如果你的回转是变频控制看是不是泄能电阻失效。

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