数控机床镶条维修,数控机床镶条维修***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于数控机床镶条维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍数控机床镶条维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 车床镶条间隙大了怎样维修？
2. 数控车床加工端面出面波浪纹，怎么处理？
3. 数控车床中拖板镶条怎样オ知道松紧间隙调好了？
4. 数控车床溜板有间隙怎么修理啊？请说详细点？

车床镶条间隙大了怎样维修？

通过铲刮，镶配。拧松前端螺钉再拧紧后端螺钉调整好间隙。

车床上的中拖板和小拖板都有镶条，长期使用会导致磨损，导致配合间隙过大。这时，应拆下镶条，清洗干净后，涂上红丹粉对研，检查接触率情况，如不合格，应铲刮镶条，合格后，再安装上，先拧后端螺钉，使镶条配合间隙适中后再拧紧前端螺钉。

数控车床加工端面出面波浪纹，怎么处理？

解决方案1：

使用类似于三角螺纹的车刀，纵向放置，***设工件端面为起刀点，Z向设为负值，R为负值，S为负值，由端面中心开始向外进刀。注意车刀底部（后角）不要碰倒工件数控车床圆弧的计算公式车凸圆弧时，R的输入是要加上刀的半径，车凹圆弧就要减去刀的半径。如果有半径补偿功能的，就用其功能，直接输入圆弧的半径就行了.

解决方案2：

出现周期性波纹、横拖板间隙过大：1、4条通过调整维修即可解决、3、车刀及夹持系统刚性差、主轴间隙太大或轴向窜动、车刀已钝。5。第2，刀尖圆弧半径小一点，第5条调整程序、横向进给速度太慢，加工时出现振动。4可能有如下原因。 第1条 把车刀重新磨砺一下，加大进给速度即可解决。2、车床的主轴承磨损，进给丝杠弯曲。3，其频率与车床主轴系统激振因数（转速x主轴承弹子数)接近，出现共振

解决方案3：

不见得是走刀速度快的原因！！加工断面，越往工件中心，工件旋转的线速度越小-----这是主要原因！！！你可以选用变速车削，这样会好一点！！

解决方案4：

用的时间久了 襄条松了 把襄条紧点就好 或者你的主轴后轴承松了 调下背帽

解决方案5：

如果程序以及对刀和加工方法都对的话，可能是镶条松或者主轴轴承不好或者某一个轴的轴承不好。镶条松的可能性大，主轴轴承不会太容易坏，是车端面还是车外圆有问题。要具体分析，用百分表打一下就知道了。

数控车床中拖板镶条怎样オ知道松紧间隙调好了？

中拖板的间隙大小直接影响到加工的质量，所以中拖板的间隙一定要调整的松紧适宜才能保证加工零件的精度和光度，间隙要调好首先要使镶条与托板燕尾槽的接触面达到75%以上，接触面按研点法的话要求每平方厘米研点不得少于25个均匀的点子方可合格，接触面没有问题了 就开始试装，接触面加上机油，调整前后螺丝使中拖板间隙越小而且手柄摇着轻松，晃动托板在0.01~0.02的间隙就可以了。

中拖板的间隙大小直接影响到加工的质量，所以中拖板的间隙一定要调整的松紧适宜才能保证加工零件的精度和光度，间隙要调好首先要使镶条与托板燕尾槽的接触面达到75%以上，接触面按研点法的话要求每平方厘米研点不得少于25个均匀的点子方可合格，接触面没有问题了就开始试装，接触面加上机油，调整前后螺丝使中拖板间隙越小而且手柄摇着轻松，晃动托板在0.01~0.02的间隙就可以了。

数控车床溜板有间隙怎么修理啊？请说详细点？

溜板调整镶条的间隙即可，打开防护罩可以看见溜板端面有调整螺钉。丝杆间隙调整方法：进给工作台和丝杆链接的地方上有个双螺母.调节双螺母。适当收紧调整螺母。然后用百分表测量新的反向间隙，将得到的数值按系统规定的要求输入到系统控制反向间隙的参数中。

1、首先确定丝杠类型，总体来说丝杠分为T型丝杠和滚珠丝杠。现在大部分都是滚珠丝杠，但也有部分低端数控车床***用T型丝杠。下面以滚珠丝杠调准为例：

2、确定丝杠间隙形成原因，如因丝母松脱可适当调准，调准方法如下：丝母为两段式中间有预紧垫片，将两段丝母紧紧与丝母固定在一起即可；如因磨损而产生的丝杠间隙就要小心一些了，因为磨损并不是均匀磨损。有可能常用部分磨损较严重，非常用部分磨损较轻。如果是这样，就只能根据情况修模预紧垫片，并通过丝杠补偿参数进行补偿。

到此，以上就是小编对于数控机床镶条维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于数控机床镶条维修的4点解答对大家有用。