变频器维修后跳闸原因,变频器维修后跳闸原因分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变频器维修后跳闸原因的问题，于是小编就整理了2个相关介绍变频器维修后跳闸原因的解答，让我们一起看看吧。

1. 变频控制柜送电跳闸怎么回事？
2. 变频器一合就跳闸是什么原因？

变频控制柜送电跳闸怎么回事？

1、变频器工作电流大：当变频器工作时，工作电流超过了额定电流，模块的电损增加，温度上升，散热器的温度随之上升，变频器出现过热跳闸。

　　2、高环境温度导致变频器过热：当环境温度超过40摄氏度时，变频器使用量，否则由于热不能熄灭，变频器报告过热故障。

　　3、变频控制柜散热不良:变频器应用时间长，灰尘堵塞风路，散热风扇运转慢等，变频器散热能力下降，变频器报告过热故障。

　　4、变频器的温度检测传感器损坏，检测到连接器接触不良、信号处理电路故障、电磁噪声等时，变频器发生误报。

　　由上述几点可见，变频器过热跳闸的原因也不复杂，平时只要维护得当，还是很容易避免这一故障发生的。

变频器跳闸的原因一般是过流、过热、缺相、电机短路、过压、欠压等。要确定具体是什么原因需要结合着看变频器面板显示的报警码，根据说明书可以确定大概的故障。

变频器过载的原因首先是机械负荷过重导致过载，机械负荷过重的主要特征是电动机发热，于此同时并可从显示屏上读取运行电流来发现。如果三相电压不平衡，就会引起某相的运行电流过大，最终导致导致过载跳闸，特点是电动机发热不均衡。变频器过载跳闸的原因还有可能是误动作导致，有可能是变频器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号偏大，最终导致过载跳闸。

变频控制柜送电跳闸原因如下

1．环境温度太高：环境温度过高时，即使变频器的输出电流并未过载，逆变模块的温度也可能因超过允许值而跳闸。

2．运行中的过热：运行过热又分为：（1）变频器轻微过载：变频器轻微过载时，不会引起过电流跳闸，但时间长了，如散热又不很通畅的话，也可能导致过热跳闸；（2）载波频率高：载波频率高，IGBT的开关次数多，开关损耗大，模块的温度容易升高，即使电流未超过额定电流，也可能引起逆变模块的过热；（3）IGBT的驱动不足：如果IGBT的驱动电压不足，容易使IGBT因进入放大状态而过热。

变频器一合就跳闸是什么原因？

看变频器面板显示的报警码，根据说明书可以确定大概的故障。比如过流、过热、缺相、电机短路、过压、欠压等。

变频器过载的原因首先是机械负荷过重导致过载，机械负荷过重的主要特征是电动机发热，于此同时并可从显示屏上读取运行电流来发现。如果三相电压不平衡，就会引起某相的运行电流过大，最终导致导致过载跳闸，特点是电动机发热不均衡。

变频器过载跳闸的原因还有可能是误动作导致，有可能是变频器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号偏大，最终导致过载跳闸。

处理方法是怎么样的呢？首先检查电动机是否发热，然后检查变频器的电子热保护功能预置得是否合理，在检查的时候如果变频器尚有余量，那么处理方法是放宽电子热保护功能的预置值。

如果检查发现电动机的温升过高，但出现的过载又属于正常过载，这就说明是电动机的负荷过重。处理方法是适当加大传动比，这样来减轻电动机轴上的负荷。如果这种方法能够加大，那么则加大传动比。反之如果传动比无法加大，就需要加大电动机的容量来解决这个问题。

还需要检查电动机侧三相电压是否平衡，如果不平衡，应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡，如果结果显示也不平衡，那么问题在变频器。这就需要检测变频器。

检查的变频器输出端的电压平衡，这就说明问题在从变频器到电动机之间的线路上，应检查所有接线端的螺钉是否都已拧紧，如果变频器和电动机之间有接触器或其他电器，就需要检查有关电器的接线端是否都已拧紧，以及触点的接触状况是否良好等。

到此，以上就是小编对于变频器维修后跳闸原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于变频器维修后跳闸原因的2点解答对大家有用。