当前位置:首页 > 维修方法 > 正文

铁路关键部位维修方法,铁路关键部位维修方法有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于铁路关键部位维修方法问题,于是小编就整理了4个相关介绍铁路关键部位维修方法的解答,让我们一起看看吧。

  1. 铁路系统单位哪个部门是事业单位?
  2. 如何将受伤病人送上高铁?
  3. 铁路局的供电,车辆,电务,大机,机务,客运分别是做什么的?
  4. 轮椅可以上高铁么?需要提前申请或者做什么吗?

铁路系统单位哪个部门是事业单位?

铁道部是属于事业单位,下属的铁路局及站段都是属于国有企业单位。  

铁路局是中国铁路管理体制的特色产物,是中国铁路***体制的重要组成部分。  

铁路关键部位维修方法,铁路关键部位维修方法有哪些
(图片来源网络,侵删)

中国目前有18个铁路局(集团公司),分别是:  

北京铁路局、成都铁路局、武汉铁路局、上海铁路局、沈阳铁路局、西安铁路局、太原铁路局、济南铁路局、郑州铁路局、南宁铁路局、南昌铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、哈尔滨铁路局、呼和浩特铁路局、***铁路局、广铁集团、青藏铁路公司。

如何将受伤病人送上高铁

可以买站台票进站,送人到火车上。

铁路关键部位维修方法,铁路关键部位维修方法有哪些
(图片来源网络,侵删)
全国各大火车站均可以进站接人送人,但是进站送人或者进站接人是需要购买站台票的,站台票一般在火车站的服务台(服务中心)处售卖,票价为2元。如今为了更好的维护火车站乘车秩序,部分火车站已经不允许进站送人了,这些车站也不再发售站台票。但也有一部分车站依旧发售站台票,供市民进站接人送人。指导建议: 有些车站虽然不允许市民进站送人,但是该车站设有“小红帽”服务中心,如果行李太多的话,可以选择“小红帽”服务,一般价格在10元左右,“小红帽”会将行李送往列车上。

铁路局的供电车辆,电务,大机,机务,客运分别是做什么的?

铁路局供电段是指铁路系统的高低压供电单位(包括电力机车的动力供电),同时对供电设备、设施进行养护维修;车辆主要进行除机车外的车体的维修养护等工作;电务主要指通信及信号设备、设施的维修养护等工作;大机专指机车驾驶工作;机务主要对机车(牵引部分)进行维修保养等工作;客运主要指随客运列车执行旅客运输服务工作!

答:供电是专向电气化铁路提供电源的,车辆是提供客货车辆的,电务是为线路提供信号使用并负责维修,大机是对线路维修、管理,机务是负责机车的修、管、用并负责操纵列车的,客运是向旅客列车提供服务和管理人员的。

轮椅可以上高铁么?需要提前申请或者做什么吗?

轮椅是可以上高铁的的,不需要提前申请,只需要提前一点进站即可,高铁站内有轮椅专用电梯和通道,有的高铁上还设有轮椅专用车厢。

铁路关键部位维修方法,铁路关键部位维修方法有哪些
(图片来源网络,侵删)

为了给残疾人旅客乘火车出行提供更大方便,各大车站还设重点旅客专用候车室、无障碍坡道等,旅客列车上也设有无障碍厕所、轮椅,为残疾旅客出行提供便利。

遇到有需要的重点旅客,还设有困难救助等特殊服务,无障碍服务覆盖了火车出行的每一个环节。

轮椅可以上高铁,不需要提前申请。坐轮椅可以坐高铁,部分较大站设有服务台,为老、幼、病、残、孕旅客提供优先购票、优先进站、优先乘车、优先托办行李等服务,有的车站还可为行动不便的残疾人旅客提供轮椅服务。

到此,以上就是小编对于铁路关键部位维修方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于铁路关键部位维修方法的4点解答对大家有用。