活塞杆镀铬维修方法（活塞杆镀铬维修方法图解）

今天给各位分享活塞杆镀铬维修方法的知识，其中也会对活塞杆镀铬维修方法图解进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、液压缸活塞杆尺寸不够,原铬层没脱,可以直接在镀铬吗
• 2、关于液压油缸活塞杆的修复
• 3、油缸活塞杆激光熔覆表面可以镀铬吗
• 4、汽车起重机伸缩油缸维修技术要点?

液压缸活塞杆尺寸不够,原铬层没脱,可以直接在镀铬吗

1、为了提高耐磨性的防锈蚀，目前国内传统工艺是表面镀硬铬（镀层厚度0.02~0.05mm）并抛光，其表面粗糙度Ra为6~0.4μm。

2、分还多情况，1：煤矿机械的液压支撑，一般是生锈或者磕碰，先在盐酸中退除铬层，在磨床上粗磨以后找修点用电焊修补后再上磨床，磨好的油缸根据尺寸安排是直接镀铬还是先镀铁回磨后再镀铬。

3、中国液压活塞杆绝大多数***用镀铬进行防腐，几十年的经验证明运行良好。行业电镀企业都按国家标准GBll379—89《金属覆盖层工程用铬电镀层》及GB/T12611-90《金属零件镀覆前质量控制技术要求》标准规定执行。

关于液压油缸活塞杆的修复

1、不能够修复，在出现问题之后，需要直接更换新的液压杆，更换需要到当地的售后或者是到维修厂购买，所购买的配件必须要和原厂配件型号相符，否则是无法正常安装，也无***常使用。

2、如果是轻微地碰伤用油石轻微打磨把尖角打磨圆。2如果碰伤严重，需要把油缸解体，取下活塞杆去掉电镀，然后用氩弧焊修补，用油石打磨好，再去电镀，抛光，组装。

3、液压杆坏了修理方法是检查液压油、清洗阀门、更换新的液压杆、注气加压。检查液压油：首先需要检查液压油是否足够，如果不够需要添加液压油。

4、***用电刷镀镍钨、镍钴合金是最合适的工艺，修复可以针对损伤位在设备现场做局部修复，即可达到不漏油，不损害油封的修复效果。

油缸活塞杆激光熔覆表面可以镀铬吗

1、根据查询阿里巴巴1688***显示。普通应用领域：活塞杆镀铬层厚度应在8到15微米之间。高端应用领域：活塞杆镀铬层厚度应在15到25微米之间。

2、由于镀铬层具有优良的性能，广泛用作防护一装饰性镀层体系的外表层和功能镀层，在电镀工业中一直占重要的地位。

3、据有关资料介绍 “活塞环槽侧面镀铬后，能明显减少环槽的磨损，在温度和载荷中等的发动机上，要用上 述方法处理后，能减少活塞环槽磨损量的 33 ～60”。

4、活塞杆由于可以通过高强度碳钢所制成，以此来满足强度要求，然后再经过镀铬，给它一个坚硬，光滑，耐腐蚀的表面光洁度。铬电镀是一个复杂的电化学过程。

5、液压缸活塞杆 冷熔后增加硬度，耐磨，提高寿命，防锈 是代替镀铬的一种不错方法 表面硬度在50-58之间。

汽车起重机伸缩油缸维修技术要点?

〉清洗活塞杆，用专用车床粗车、精车，最后磨削加工，表面粗糙度彻0.2，配合尺寸为100h8，圆度为0.018，直线度为1000：0.05。2〉磨削加工后镀铬，镀层厚为0.03-0.05mm。

因此，伸缩臂技术对大吨位轮式起重机在大幅度、高起升高度情况下的性能起到至关重要的影响，而伸缩臂的关键技术在于伸缩机构的型式。

(1)蛙式支腿这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。(2)H型支腿这种支腿有两个液压缸。

鹏星重工提出几点汽车起重机维修建议： （一）汽车起重机维修：加强工程起重机械的保养工作及日常检查 由于保养不当是造成工程起重机故障的主要原因，保养工作必须强制执行。

每项工程结束后，必须对各部件喷刷漆一次，以防锈蚀固定使用的起重机，半年至一年内油漆一次。 液压顶升系统的维护保养： 液压泵站使用的液压油严格按液压系统说明书的规定进行加注和更换，并定期清洗油箱。

活塞杆镀铬维修方法的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于活塞杆镀铬维修方法图解、活塞杆镀铬维修方法的信息别忘了在本站进行查找喔。